CCZ(T)系(xi)列單進單出(1-10kVA)車(che)載式鋰電(dian)UPS專為車(che)載系(xi)統設計,極大(da)的減輕了車(che)輛負荷、節(jie)約(yue)車(che)體內(nei)部空間,有效提(ti)高供(gong)電(dian)系(xi)統的可靠(kao)性,為設備提(ti)供(gong)高級的供(gong)電(dian)保護,讓關鍵設備和(he)應用程序(xu)免受電(dian)力引(yin)起的停機、數據丟失和(he)破壞及過(guo)程中斷的影響。
■功率范圍
1kVA-10kVA
■工作方式
單進(jin)單出(chu)
■應用領域
應急電(dian)源車(che)、應急通信車(che)、移動(dong)醫療車(che)、電(dian)視轉(zhuan)播車(che)、軍用后勤保障(zhang)車(che)、流動(dong)采(cai)血車(che)、通信指(zhi)(zhi)揮車(che)、軍用指(zhi)(zhi)揮車(che)、電(dian)力工程車(che)、各種(zhong)軍用方艙、各類(lei)船舶、游艇等。
■性能(neng)特點
?安全高效
a、超寬的輸入電(dian)壓范圍(±25%)更適用于(yu)偏遠用電(dian)環境(jing)。
b、采用先進(jin)的工(gong)頻IGBT整流技術,具有更優質的輸入(ru)指標。
c、人性化的操控設計,無嚴格操控順(shun)序,使用安全(quan)簡(jian)單。
d、輸(shu)(shu)入(ru)輸(shu)(shu)出(chu)隔離設計,有效抑制輸(shu)(shu)入(ru)及輸(shu)(shu)出(chu)端干擾,為(wei)設備提供可靠(kao)電源。
e、具備電池冷啟(qi)動(dong)功能,無市電時可直接由電池組啟(qi)動(dong)UPS,充分發(fa)揮UPS的(de)緊急備用功能,滿足(zu)應急使(shi)用需求。
?物理特性
a、采用獨特(te)的風道設計熱(re)分流技術,散熱(re)效果好。適應高溫(wen)、高濕、粉塵、鹽(yan)堿、腐(fu)蝕性氣體、震動等惡(e)劣的車輛環境。
b、人性(xing)化的前端維護設(she)計,節(jie)省空間。強化的組合結構機柜設(she)計,可選配各種提高IP等級組件, 適(shi)用于各類特種車(che)輛。
c、所(suo)有電(dian)(dian)路板(ban)均噴涂(tu)防(fang)腐(fu)蝕絕緣漆,具(ju)有絕緣、防(fang)潮、防(fang)漏電(dian)(dian)、防(fang)震、防(fang)塵、防(fang)腐(fu)蝕、防(fang)老化、耐電(dian)(dian)暈能力。
?全(quan)系(xi)列配置磷酸鐵鋰電池
采用磷酸(suan)鐵鋰電池(chi)儲能,體積更(geng)小、重量更(geng)輕、壽命更(geng)長,有效的減(jian)輕了車輛負荷、節約車體內部空間。
?其他特性
a、采(cai)用N+X無主從自適應的并聯技(ji)術,輕松(song)實現多機(ji)并聯。
b、采用三(san)階段均衡充電,提高電池的可用性和可靠性。
c、采用(yong)DSP控制技(ji)術、功(gong)率(lv)冗余設計等, 具備更(geng)高(gao)的(de)性能(neng)和更(geng)強的(de)適應能(neng)力。
d、手動(dong)維(wei)護旁(pang)路設計,維(wei)修時(shi)仍然可(ke)以對(dui)負(fu)載進行不間斷供(gong)電(dian),提高可(ke)靠性(xing)及可(ke)維(wei)護性(xing)。
e、系統狀態、操作(zuo)程序、實(shi)時偵測(ce)值、故(gu)障檢修(xiu)資(zi)料、圖象資(zi)料顯示等,均可通過中英(ying)/文圖型顯示及觸摸(mo)操作(zuo),智能友好。
※產品參數表格※
型號 | CCZ-1101T CCZ-1102T CCZ-1103T CCZ-1105T CCZ-1106T CCZ-11010T | ||||||||||||
容量 | 1kVA | 2kVA | 3kVA | 5kVA | 6kVA | 10kVA | |||||||
輸入 | |||||||||||||
電壓范(fan)圍 | 單相(xiang)(L+N+G)165Vac~275Vac | ||||||||||||
頻率范(fan)圍 | 50±5%Hz | ||||||||||||
輸出 | |||||||||||||
電(dian)壓范圍 | 單(dan)相 220Vac± 1% | ||||||||||||
頻率范圍 | 50Hz±5%(市電);50Hz±0.5%(電(dian)池) | ||||||||||||
電(dian)壓波形失真度 | ≤ 3%(100%線性(xing)負載);≤ 5%(100%非(fei)線(xian)性負載) | ||||||||||||
峰(feng)值(zhi)系數 | 3:1 | ||||||||||||
并機(ji)負載電流不均 | ≤ 3% | ||||||||||||
衡度 | |||||||||||||
功率因數 | 0.8 | ||||||||||||
過(guo)載能力 | 110%-125% 可持續 10 分鐘;< 150% 可持續 1 分(fen)鐘 | ||||||||||||
切(qie)換時間 | 0ms | ||||||||||||
整機(ji)效率 | 90%@100% 負載(zai) | ||||||||||||
電池(chi) | |||||||||||||
類型 | 全密閉免維護鉛酸蓄電池(chi) | ||||||||||||
直(zhi)流電壓(ya) | 96 Vdc | 192 Vdc | |||||||||||
充電電流 | 根據(ju)需要選配 | ||||||||||||
顯示 | |||||||||||||
LED 指(zhi)示 | 市電(dian)燈(deng)(deng)、逆變燈(deng)(deng)、電(dian)池(chi)欠壓燈(deng)(deng)、旁路燈(deng)(deng)、過載燈(deng)(deng)、故障燈(deng)(deng) | ||||||||||||
LCD 顯(xian)示(shi) | 中 / 英文顯示:輸入輸出電壓和頻率、電池電壓、負載百分比、UPS 狀態、運行溫度等 | ||||||||||||
其(qi)他(ta)功能 | |||||||||||||
告警功能(neng) | 市電(dian)斷電(dian)、電(dian)池低壓、輸出過載、UPS 異常等 | ||||||||||||
保護(hu)功能 | 過載:轉(zhuan)旁路(lu)供電,降(jiang)低負(fu)載后自動轉(zhuan)逆(ni)變;過熱 :>85℃ 轉旁路供電;短路:自動限流并關斷(duan)輸出 | ||||||||||||
保護功能(neng) | 故障:轉旁路供電;過壓保(bao)護:UPS 輸出過壓(ya)轉旁路;欠壓(ya)保護:電池欠壓(ya)關斷 UPS 輸出 | ||||||||||||
環境(jing) | |||||||||||||
溫度 | 0~40℃ | ||||||||||||
濕度 | 0~ 95%(不結露) | ||||||||||||
噪音 | <55dB@1 米 | ||||||||||||
海拔高度(du)(m) | <1000 米不(bu)降(jiang)額,>1000 米每升(sheng)高(gao) 100 米降(jiang)額 1% | ||||||||||||
通訊 | |||||||||||||
接口 | RS232/ 干接點;可選(xuan) SNMP 網絡適配卡 | ||||||||||||
機(ji)械(xie)指標 | |||||||||||||
寬 x 深 x 高 (mm) | 177 x 460 x 422( 含腳墊 430) | 240 x 580 x 690(含輪子 730) | 240 x 580 x 690 | ||||||||||
(含輪子 730) | |||||||||||||
重量 (kg) | 37 | 40 | 43 | 60 | 65 | 170 | |||||||